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還原自盡前一天！蘇啟誠傳最後簡訊 曝「想搬桌改風水」
強颱「燕子」去年9月侵襲日本，大量台灣旅客滯留當地，外界當時把矛頭指向駐日代表處，不料駐大阪辦事處長蘇啟誠竟上吊輕生，引發輿論譁然。經過調查，監察院今(23日)決議糾正外交部，並於報告中還原蘇輕生前一天的經過，發現他死前曾傳訊告知同仁，自己原打算移座位改風水，「現在不用了」。
蘇啟誠去年在官邸上吊輕生，起先原因被歸咎於「假新聞」壓力，但其遺孀在丈夫過世將滿百日之際打破沉默，強調亡夫未在遺書中提及假新聞壓力，而是在完成檢討報告後，因「不想受到羞辱」以死明志。消息曝光後，相關內幕陸續被揭露，更傳出蘇生前曾接到外交部電話，疑似遭涉日事務高官施壓。
根據監察委員調查，去年9月13日下午2時57分至5時19分，駐日代表謝長廷曾在2個半小時內4度打電話給蘇啟誠，通話時間自1分27秒至4分15秒不等；雙方通話時，蘇曾告知謝長廷，他將於次日(14)上午和律師見面，試圖釐清部分爭議；同日下午6時，蘇再以公務手機致電謝，但通了1.5秒就掛斷。
接下來，蘇啟誠約於下午6時45分離開辦公室，7時14分收到台日協副秘書長謝柏輝透過LINE傳送的「外交部獎懲作業要點」，但他並未讀取，直到7時19分，蘇發了1則簡訊給同仁，內容為「搬桌子事，不用了。一再變，不好意思。」而此時距警方估計蘇啟誠的死亡時間，僅約1小時左右。
據了解，由於蘇啟誠在辦公室的位子，背後是對著窗戶，以傳統風水角度來看缺乏靠山，所以在燕子事件發生後，其妻曾建議他調整座位方向；收到簡訊的大阪辦事處人員對監委證實，蘇啟誠輕生前幾天心情不佳，且多次想調整座位，因此他也深感後悔，認為當時若加以關心，或許就能阻止憾事發生。
事隔近9個月，監察院今日決議糾正外交部，同時公布調查報告，指蘇啟誠之死與外交部於事實未釐清前，即強令大阪處針對燕子風災事件提出檢討報告具有重大關聯性，然而外交部迄今仍認為是假新聞壓力造成蘇處長輕生，仍未查明是何人強令蘇處長提出檢討報告並對其加諸羞辱性言行，核有違失。
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無證移民獲駕照可創稅收 斯靜格呼籲州府
市主計長斯靜格(Scott Stringer)15日與紐約移民聯盟(NYIC)、財政政策中心(Fiscal Policy Institute)、民權中心(MinKwon Center)、造路紐約(Make the Road New York)等組織再次呼籲紐約州府通過「綠燈紐約法案」(Green Light NY Bill)，允許無證移民獲得駕照，強調州府的共和黨議員不應阻止這項保證移民福祉且為州府創造收益的法案。
斯靜格指出，川普為了美墨邊境築牆經費阻擋移民，不惜宣布全國進入緊急狀態，但紐約會反道而行，努力為包括無證移民在內的所有移民提供更便利的生活環境。
根據斯靜格辦公室和財政政策中心的數據，紐約市五區有約52萬5000名無證移民，如果州府通過「綠燈紐約法案」，能保證紐約市內15萬無證移民申請到駕照；斯靜格說，對於一般大眾來說，駕照只是錢包裡的一張塑膠卡片，但對於無證移民來說，獲得駕照後，他們有機會獲得更好收入的工作，也能更放心地駕車送子女上下學。
斯靜格指出，該法通過後，紐約州能獲得高達960萬元的駕照申請費，大都會運輸署(MTA)也能從中獲得130萬元的稅收；紐約州內汽車銷售也能增加2.7%，為州府帶來千萬元註冊費、汽油稅款等，並能幫助降低紐約客的車輛保險費用，平均每人每年降低17.22元.
根據財政政策中心的數據，紐約州無證移民每年已經繳納約11億元的州稅和地方稅，對於紐約上州的無證移民來說，他們的日常生活更離不開汽車；法案通過後，三年內陸續會有26萬5000名包括長島、哈德遜谷(Hudson Valley)和西紐約區的無證移民申請到駕照，為州政府和各縣財政每年增加5700萬元稅費收入。
移民聯盟行政總監崔慶漢表示，保證所有移民獲得駕照，不僅能創造經濟收益，更是保證紐約州的街道更加安全，因為再也不會有人提心吊膽在路上駕駛，「我們不能再浪費時間，州府立法者一定要立刻通過法案」；他也強調，該法通過後，無證移民也要經過同樣的考試來獲取駕照。
民權中心執行主任John Park也指出，全美已有12州已允許所有居民申請駕照，其中不乏猶他州這種由共和黨掌控議會的州，該州早於2005年就允許所有民眾不問移民身分均可申請駕照，所以無論是民主黨或共和黨主導，保護移民取得駕照都義不容辭。
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